文: 致遠電子
CAN總線一直以實時性強、傳輸距離遠、抗干擾能力強、數據保證到達等特點而廣泛應用於高可靠性的場合，但總的來說都離不開CAN_H和CAN_L兩根差分線。其實存在很多環境或出於使用的快速便捷，我們不希望在應用現場佈線。我們一起來分享如下真實的應用場景。
通常我們對汽車CAN總線進行數據監控、故障查找等，需要首先找到汽車OBD接口，使用USBCAN連接OBD接口，使用USB線纜連接USBCAN和筆記本，這樣我們可以對汽車CAN總線進行實時監控和故障查找。
另外，我們想像如果汽車帶CAN轉WIFI設備，如上複雜的操作是否迎刃而解了，我們用手上的iPad便可對隨時檢測汽車CAN總線上的數據，甚至駕駛員還未來得及下車！
風力發電裝置，轉動的葉輪需針對風扇調整葉輪角度，以往與主控制器間採用電刷連接，由於是活動連接，經常由於接觸不良導致數據丟失、傳輸不穩定等問題，如果在每片葉輪上裝上CAN轉WIFI模組，採用無線方式傳輸，這些問題都將不復存在。
由於樁機與控制室間的佈線有很大難度、操作性差、且不靈活，總線接口易鬆動等情況國內某著名機械重工集團首先採用CANWIFI-200T應用於重型樁機控制，解決了重型機械CAN總線有線網絡佈線難的問題。
很多非固定式設備或佈線成本高的場合譬如機車與站台間的通訊、風力發電監測、移動式機械設備等，此類場合使用CAN總線最大的難點即有線網絡的佈線問題。而近期致遠CAN產品線乃至國內CAN通信行業推出的又一力作產品CANWiFi-200T，讓不少繁難方案迎刃而解。
CANWiFi-200T轉換器實現CAN-bus數據和WiFi數據相互傳輸的功能，它內部整合了2路的CAN-bus 接口、1路WLAN接口和1路LAN接口，並自帶TCP/IP或者UDP協議棧，用戶利用它可以輕鬆完成CAN-bus網絡和WiFi網絡的互連互通，並且可以設置成AP和Station模組，大大擴展CAN-bus網絡的應用範圍。
- 1.整合2.4G WLAN接口，符合IEEE 802.11a/b/g/n標準，支援AP及Station模式，可做熱點或者做客戶端接入路由器；
- 2.高性能型在任意波特率下滿負載接收數據幀能力，13萬幀緩衝，不丟幀才是硬道理；
- 3.TCP支援多連接，高性能型每路CAN支援高達254個連接，業內第一；
- 4.支援64、128位為的加密/解密，和256位的WEP，TKIP或AES密鑰；
- 5.CAN協議完全符合CAN 2.0B規範，兼容CAN 2.0A，符合ISO 11898-1/2/3。
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